阿托斯ATOS比例閥的技術知識
阿托斯ATOS比例閥又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件（開關控制）和伺服閥 （連續(xù)控制）之間的比例控制閥。電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。阿托斯ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調節(jié)輸入機構，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來的。
阿托斯ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。阿托斯ATOS比例閥電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。
阿托斯ATOS比例閥采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。阿托斯ATOS比例閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
ATOS阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型閥是直動式比例閥，不帶位置傳感器，根據(jù)輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。電子放大器對比例閥提供一適量電流，以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號一致。
此類阿托斯ATOS阿托斯比例閥有不同的形式供選用：
*-A：不帶位置傳感器
*-AE，-AES：同-A,但帶模擬(AE)或數(shù)字(AES)集成式電子放大器。
阿托斯ATOS比例閥內(nèi)有一四通閥芯在五腔閥體內(nèi)滑動并由比例電磁鐵直接驅動。
集成放大器出廠預調，確保了優(yōu)良性能及閥-閥互換性并簡化了接線和安裝。
對-AES型數(shù)字比例閥有以下通訊接口可用：
*-PS：RS232串行通訊接口。該閥輸入信號為模
為保證ATOS比例閥的正常工作，減少不必要的故障，在ATOS比例閥安裝時應充分注意以下問題：
1、在管道安裝過程中，盡量避免雜物進入管網(wǎng)；
2、安裝意大利阿托斯比例閥之前，管道沖洗是*的程序；
3、主管道上應安裝足夠的進排氣閥；
4、比例閥在兩端（至少一端）應安裝油任（活接頭），以便日后維護及放水；
5、比例閥的電磁頭電線接頭絕緣良好，要求對地絕緣電阻大于70萬歐姆；
6、流量調節(jié)手柄不能開到大（在大位置回擰半圈至一圈）。在懷疑進口阿托斯ATOS比例閥有問題之前，首先應確認系統(tǒng)水壓正常、控制器安裝及程序設置正確且運行正常。
ATOS比例換向閥高性能直動式數(shù)字型比例閥，特殊的設計結構用于高速閉環(huán)控制。
比例換向閥配LVDT位置傳感器并采用正遮蓋閥芯，在換向閥控制中實現(xiàn)的動態(tài)響應特性，無補償流量調節(jié)，。
比例換向閥集成放大器根據(jù)指令信號調節(jié)閥芯開口度，出廠預調可實現(xiàn)閥與閥之間的互換。
阿托斯ATOS比例換向閥高性能比例閥有：
ATOS比例換向閥除基本型放大器 功能以外還可選的P/Q復合控制和總線接口，用于設置功能參數(shù)，參數(shù)信號和進行實時診斷功能。
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