德國REXROTH 4WSE3E 16方向伺服閥具有哪些特點(diǎn)
德國REXROTH 4WSE3E 16方向伺服閥是電動(dòng)三級方向伺服閥。它們主要用于控制位置，力或壓力和速度。這些閥包括4WS2EM 6型兩級先導(dǎo)伺服閥，在套筒中帶有主伺服閥芯的主級，感應(yīng)位置傳感器和集成控制電子裝置 。德國REXROTH供應(yīng)現(xiàn)貨東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)為您詳細(xì)介紹4WSE3E 16德國REXROTH方向伺服閥具有哪些特點(diǎn)。
4WSE3E 16德國REXROTH方向伺服閥產(chǎn)品特點(diǎn)如下：
閥門可控制位置，力，壓力或速度
三級伺服閥，帶電子控制第三級伺服閥芯，通過感應(yīng)式位置傳感器伺服閥芯的位置
尺寸6的2級先導(dǎo)伺服閥，具有高動(dòng)態(tài)性能
一級噴嘴/擋板板放大器
一級過濾器可從外部自由訪問和更換
對于底板安裝：符合ISO 4401的端口樣式
也可以用作三向版本
閥門和集成控制電子裝置經(jīng)過調(diào)整和測試
優(yōu)化的閥門控制回路
高響應(yīng)靈敏度，極低的磁滯和零點(diǎn)漂移
內(nèi)部或外部先導(dǎo)油供應(yīng)和先導(dǎo)油返回
控制套筒壓力室的間隙密封，無O形圈磨損
先導(dǎo)伺服閥包括一個(gè)機(jī)電轉(zhuǎn)換器（扭矩電動(dòng)機(jī)），一個(gè)液壓放大器（噴嘴擋板原理）和一個(gè)位于套筒中的先導(dǎo)閥芯，該先導(dǎo)閥芯通過機(jī)械反饋連接到扭矩電動(dòng)機(jī)。
轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)的線圈中的電流通過作用在電樞上的永磁體產(chǎn)生力，并與轉(zhuǎn)矩管連接產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。這使得通過螺栓連接到扭矩管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的中心位置移開，并在先導(dǎo)伺服閥芯的前側(cè)形成壓力差。壓差導(dǎo)致伺服閥芯改變其位置，這導(dǎo)致壓力端口連接到一個(gè)執(zhí)行器端口，同時(shí)另一個(gè)壓力執(zhí)行器端口連接到回流端口。
先導(dǎo)伺服閥芯通過彎曲彈簧（機(jī)械反饋）連接到擋板或扭矩電機(jī)。改變伺服閥芯的位置，直到擋板位置，并因此由于反饋扭矩而導(dǎo)致的跨過擋板位置的壓差變?yōu)榱悖摲答伵ぞ赝ㄟ^彎曲彈簧抵抗扭矩電機(jī)的電磁扭矩。
這樣，先導(dǎo)伺服閥芯的行程以及先導(dǎo)伺服閥的流量與電輸入信號(hào)成比例地受到控制。
在主級中，主伺服閥芯由先導(dǎo)伺服閥操作，其位置由感應(yīng)位置傳感器感測。位置傳感器信號(hào)通過集成控制電子裝置與指令值進(jìn)行比較。任何可能的控制偏差都會(huì)被電放大，并作為控制信號(hào)饋入先導(dǎo)伺服閥。先導(dǎo)伺服閥開始移動(dòng)，主伺服閥芯重新定位。
主伺服閥芯的行程以及相應(yīng)的伺服閥流量與指令值成比例地控制。必須注意，流量取決于閥壓差。
閥門零點(diǎn)可通過外部電位器進(jìn)行調(diào)節(jié)。
閥門在出廠時(shí)已設(shè)置為抖動(dòng)默認(rèn)設(shè)置，恒定頻率為400 Hz。
以上就是關(guān)于德國REXROTH 4WSE3E 16方向伺服閥的特點(diǎn)
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