德國(guó)HAWE哈威流量閥SKR系列特點(diǎn)與應(yīng)用
流量閥是由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和一個(gè)自動(dòng)平衡閥組組成。調(diào)節(jié)閥組作用是設(shè)定流量，自動(dòng)平衡閥組作用是維持流量恒定。流量閥適用于需要進(jìn)行流量控制的水系統(tǒng)中，尤其適合于供熱，空調(diào)等非腐蝕性液體介質(zhì)的流量控制；安裝在水系統(tǒng)中，經(jīng)運(yùn)行前的一次調(diào)節(jié)，即可使系統(tǒng)流量自動(dòng)恒定在要求的設(shè)定值。
HAWE哈威流量閥SKR系列產(chǎn)品描述
SD、SF和SK型流量閥可以用不同的機(jī)械操縱方式進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。SD、SF和SK型流量閥可作為2通和3通流量調(diào)節(jié)閥以供使用。SD型通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)，SF型通過(guò)調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)，SK型通過(guò)滾輪操縱調(diào)節(jié)。SD、SF和SK型流量調(diào)節(jié)閥可作為用于管接的單只閥或者作為板式安裝閥以供使用
溢流閥和可隨意切換的卸荷閥可作為附加選擇。SD、SF和SK型流量調(diào)節(jié)閥控制液壓耗能器的工作速度。
特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：有不同的操縱方式、同樣可與旁通單向閥組合、 精確的調(diào)節(jié)
應(yīng)用領(lǐng)域：工程、機(jī)械機(jī)床、通用液壓系統(tǒng)
德國(guó)HAWE流量閥工作原理：數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動(dòng)閥芯，手動(dòng)閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機(jī)芯、傳感器發(fā)訊器、電子計(jì)算器顯示器部分組成。
它的工作是極其復(fù)雜的。被測(cè)水流經(jīng)閥門(mén)，水流沖擊流量機(jī)芯內(nèi)的葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應(yīng)，使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號(hào)，流量電訊號(hào)通過(guò)導(dǎo)線送入電子計(jì)算器，經(jīng)過(guò)計(jì)算器計(jì)算、微處理器處理后，其流量值顯示出來(lái)。
手動(dòng)閥芯是用來(lái)調(diào)節(jié)流量的，根據(jù)顯示值來(lái)設(shè)定所需的流量值。自動(dòng)閥芯是用來(lái)維持流量恒定的，即在管網(wǎng)壓力變化時(shí)，自動(dòng)閥芯就會(huì)在壓力的作用下自動(dòng)開(kāi)大火關(guān)小閥口來(lái)維持設(shè)定流量數(shù)值不變。
德國(guó)HAWE流量閥的功用是通過(guò)改變閥口通流面積的大小或通道長(zhǎng)短來(lái)改變液阻，流量控制閥的通過(guò)流量，從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度(或轉(zhuǎn)速)的調(diào)節(jié)和控制。常用的流量控制閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥和溢流節(jié)流閥等，其中節(jié)流閥是結(jié)構(gòu)最卻應(yīng)用*泛的流量控制閥。
節(jié)流閥屬于流量閥類它的特點(diǎn)及應(yīng)用如下：節(jié)流閥的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、調(diào)節(jié)方便，但由于沒(méi)有壓力補(bǔ)償措施，所以流量穩(wěn)定性比較差。常用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣瓤刂凭纫蟛桓叩亩勘霉┯凸?jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用于變量泵供油的容積節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)中，有時(shí)還可用于起負(fù)載阻力或執(zhí)行元件緩沖作用。
調(diào)速閥也屬于流量閥類它的特點(diǎn)及應(yīng)用：調(diào)速閥的優(yōu)點(diǎn)是流量穩(wěn)定性好，但由于液流經(jīng)過(guò)調(diào)速閥時(shí)，多經(jīng)過(guò)一個(gè)液阻，壓力損失較大。常用于負(fù)載變化大而對(duì)速度控制精度又要求較高的定量泵供油節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用于變量泵供油的容積節(jié)流閥調(diào)速液壓系統(tǒng)中。
德國(guó) HAWE哈威流量閥特點(diǎn)及應(yīng)用：溢流節(jié)流閥的進(jìn)口壓力即為液壓泵出口壓力，因之能隨負(fù)載變化，故功率損失小，系統(tǒng)發(fā)熱小，具有節(jié)能意義。但通常溢流節(jié)流閥中壓力補(bǔ)償裝置的彈簧較硬，故壓力波動(dòng)較大，流量穩(wěn)定性較普通調(diào)速閥差，通過(guò)流量較小時(shí)更為明顯，故溢流節(jié)流閥只適用于速度穩(wěn)定性要求不太高而功率較大的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。另外，由于溢流節(jié)流閥使泵的出口壓力隨負(fù)載壓力變化而變化，且兩者僅相差節(jié)流閥閥口壓差，因此，使用中溢流節(jié)流閥只能布置在液壓泵的出口。
常用德國(guó)HAWE流量閥有哪些？
1、節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
2、調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
3、分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
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