ATOS電磁換向閥常見故障的四大原因和解決方案;

1、電磁閥換向不可靠，不能換向。

電磁換向閥幾種常見故障，主要表現(xiàn)為：在換相過程中，兩個方向的換相速度不同或停留一段時間，然后發(fā)現(xiàn)通電后不復(fù)位或不換相。

影響電磁換向閥換向可靠性的因素有幾個：一是閥芯的摩擦力；二是彈簧的回復(fù)力；第三，電磁鐵的吸引力。換向閥最基本的性能是換向可靠性。為了保證換向的可靠性，閥芯應(yīng)小于彈簧力的摩擦阻力，這樣才能保證復(fù)位的可靠性。電磁鐵吸力也要大于彈簧力和閥芯摩擦阻力之和，這是為了保證可靠換向。因此，通過分析這些因素，可以找出換向不可靠的原因，并得到解決辦法。

因為電磁換向閥的裝配質(zhì)量和加工質(zhì)量差，換向差，比如閥芯里的毛刺根本沒清理干凈或者清理的不夠*。尤其是閥體內(nèi)部的毛刺一旦轉(zhuǎn)移，將很難清除，存在很大的潛在威脅。但由于技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)采用新的方法去除，效果不錯。

電磁鐵質(zhì)量有問題，導(dǎo)致不換相。比如電磁鐵質(zhì)量差，使交流電磁鐵的動鐵芯被導(dǎo)板卡住不動。如果產(chǎn)生污垢或鐵銹，也會被卡住。這些現(xiàn)象都有可能導(dǎo)致電磁鐵吸合不好，閥芯不動或動得不夠，油路不切換，也就是不換向。如因電路故障或進(jìn)出線脫落導(dǎo)致電磁鐵無法通電，可用萬用表檢查斷電原因和位置并排除。

其他原因不可逆。比如因為回位彈簧彈力不夠，所以不會改變方向。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因通常是由于彈簧疲勞或拆卸修理后安裝錯誤，導(dǎo)致閥壓無法復(fù)位，導(dǎo)致?lián)Q向不良或直接無法換向。比如因為背壓超過了電磁閥的壓下值，所以不能反轉(zhuǎn)。電磁換向閥的廠家會在目錄中列出閥門的相關(guān)信息，包括壓力值的允許范圍，在可以使用的時候作為方便的依據(jù)。因為一旦背壓過大，電磁鐵的推力就會不足。

由于臟污而無法反轉(zhuǎn)。比如氣門裝配時，由于清洗不夠*，污垢會隨著清洗專用油進(jìn)入氣門的縫隙，從而導(dǎo)致閥芯被卡住。例如，給電磁鐵通電形成的磁場磁化存在于油中的細(xì)粉，細(xì)粉被吸附在閥芯表面并被卡住。因此，最好將磁性過濾器安裝在鐵粉過多的地方。

2.外漏泄

外漏是電磁換向閥的通病，主要發(fā)生在電磁換向閥的三個部位：（1）電磁換向閥與安裝地板的結(jié)合面；閥油口或過程塞的螺紋接頭；（3）電磁鐵與閥體的結(jié)合面。外部泄漏的主要原因是：

連接螺絲松了。當(dāng)連接它們時，由于螺釘沒有擰緊或由于機(jī)器在運(yùn)行中振動，螺釘變松。鑒于這種情況，擰緊螺絲。

密封圈失效或丟失。密封圈失效主要表現(xiàn)在幾個方面：（1）外觀破損；（2）密封圈局部變平；（3）腐蝕造成的損壞；（4）密封圈的彈性不如以前。針對這些原因的解決方案是更換密封圈。

油壓太高。外部泄漏也可能是由高油壓引起的。從壓力表上獲取壓力數(shù)值，進(jìn)行判斷，因為如果壓力表上的壓力高于系統(tǒng)，說明壓力過高。解決方法是通過壓力閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。

粗糙的安裝表面。如果安裝面過于粗糙或者不符合要求，也會導(dǎo)致外漏。解決的辦法是將安裝面磨平，使粗糙度符合產(chǎn)品要求，安裝面的粗糙度不能大于0.8微米。

那么遇到上述問題ATOS電磁換向閥如何修理？

1修理氣門芯。

修復(fù)閥芯主要是修復(fù)其造成的磨損。如果情況輕微，不嚴(yán)重，可以進(jìn)行打磨；如果情況嚴(yán)重，可以刷閥芯。

2修理閥體

修復(fù)閥體時，主要是修復(fù)孔。可采用磨削修復(fù)或鉸孔修復(fù)。

3修理推桿

干式電磁鐵的電磁閥推桿在使用過程中，可能會因劃傷表面而導(dǎo)致漏油。但是濕式電磁閥不會有這種問題。在因拉傷導(dǎo)致漏油的情況下，可以按原尺寸返工。如果交流電磁鐵產(chǎn)生噪音，則需要縮短推桿的尺寸。如果是換向不良造成的，通常是推桿長度不夠，需要具體重新測量尺寸。

電磁換向閥廣泛應(yīng)用于機(jī)械工程，如數(shù)控加工中心和數(shù)控機(jī)床的液壓系統(tǒng)等。它具有操作簡單、體積小、易操作、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。但是在使用的過程中，會出現(xiàn)很多故障。因為電磁換向閥內(nèi)部零件非常小，數(shù)量眾多，通常是為了更換新的電磁換向閥，但這造成了資源的極大浪費(fèi)。基于此，本文簡要分析了電磁換向閥常見故障的原因及處理措施。